Perawatan Motor Setelah Mencapai 5 Tahun, Sparepart Ini Yang Perlu Di Ganti

Perawatan motor setelah 5 tahun , sparepart ini yang perlu di ganti  ketika motor telah menginjak usia di atas 5 tahun pasti nya akan mengalami penurunan kualitas, karena lama pemakaian akibat part tertentu yang mulai aus.

 

Karena hal itu perlu adanya peremajaan part agar dapat mengembalikan performa motor tersebut.

Adapun penggantian sparepart ini biasanya dilakukan pada komponen mesin yang bersifat tahan lama hingga bertahun tahun untuk perlu diganti kembali.

Walaupun selalu rutin dalam servise perawatan, tetap saja suatu ketika akan terjadi masa batas waktu pemakaian, sehingga harus selayaknya dilakukan pergantian part.

Berikut beberapa part yang di sarankan untuk perlu adanya rekondisi atau penggantian sparepart baru ,agar performa kendaraan dapat mendekati layak motor baru.

 

1. Rantai keteng atau timing chain.

Timing chain atau rantai kamprat berguna untuk mengatur langkah Pengapian,  berbentuk rantai kecil yang menghubungkan antara putaran poros engkol dan putaran noken as untuk aksi buka tutup sebuah katup atau klep pembakaran.

Dalam pemakaian lama bila terjadi keausan part ini akan menimbulkan berisik di area mesin , hal ini akibat kondisi rantai yang kendor.

Walaupun tergolong tidak menggangu kinerja mesin ,namun bila makin parah dan bahkan bisa lepas tentunya dapat merusak komponen lainnya.

Dengan diganti  rantai kamprat yang baru suara mesin yang tadinya berisik akan  kembali halus tentunya akan membuat kita nyaman saat memakai nya.

 

2. Kampas kopling dan kampas ganda

Ketika motor terasa berat, seperti tenaga tertahan, itu adalah efek dari kampas kopling atau pun kampas ganda mulai aus karena kedua komponen ini memiliki tugas yang sama yaitu menyalurkan tenaga putar mesin.

Dengan penggantian kedua kampas dalam mesin tersebut menjadikan tarikan motor kembali responsif.

 

3. Van belt pada motor matic

Pada kendaraaan motor matic dalam waktu pemakaian 5 tahunan  tentu komponen ini akan mengalami penurunan performa , akibat kendor  menjadikan motor seperti tidak bertenaga.

Menurut buku petunjuk reparasi usia Van belt kurang lebih 24000 km sebaiknya dilakukan penggantian, walaupun blum menempuh 24rb km namun waktu penggunaan mencapai 5 tahunan atau pun sebaliknya telah menempuh jarak 24rb km lebih namun usia blum sampai 5 tahun , sebaiknya segera dilakukan penggantian.

Karena biasanya bila telah menempuh jarak tersebut dan usia 5 tahun lebih , kinerja Van belt tersebut menurun, bisa saja terjadi aus atau pun retak.

 

4. Gear set

Bila pada motor matic ada ban belt pada kendaraan konvensional atau biasa terdapat gear set.

Komponen gear set meliputi rantai sebagai penghubung gear depan untuk saluran putaran mesin dan gear belakang sebagai penggerak roda belakang.

Penggantian  komponen ini wajib dilakukan saat rantai mulai kendor dan mata gear sudah terlihat lancip, dan saat mengganti pun harus satu set agar bisa tahan lama.

 

5. Perbaikan suspensi

Perawatan suspensi ketika telah mencapai 5 tahunan , bisa dilakukan peremajaan seal sock yang mulai mengeras , dan oli sock yang mulai keruh.

Walaupun tidak menunjukkan gejala bocor atau rembes  dengan penggantian kedua komponen tersebut diyakini dapat menambah kenyamanan dalam meredam goncangan motor.

Itulah beberap komponen yang harus terdapat pada daftar ganti sparepart ketika kita melakukan perawatan saat motor telah mencapai usia 5 tahunan.

Tentu nya dibarengi dengan perawatan servise berkala yang rutin agar motor kita dapat awet bertahun tahun.